ЕКОНОМІКА

Проїзд по 3 гривні: платити чи не платити?

З першого вересня в Кіровограді немає єдиної ціни на проїзд в громадському автотранспорті.

Якщо донедавна і в автобусах, що курсують у звичайному режимі руху, і в маршрутних таксі можна було проїхати за 2,5 гривні, то з понеділка двоє перевізників, ПАТ «Автобусний парк 13527» та ПП «Олікс», правлять за проїзд 3 гривні.

За коментарем із цього приводу ми звернулися до керівника ПП «Олікс» Дмитра Вінницького.
– Цього слід було очікувати, тому що тариф на проїзд у розмірі 2,50 гривень був тимчасовим і діяв до 1 вересня, - каже перевізник.  –  Ми попереджали виконком, коли від нас вимагали нові розрахунки по тарифу, що він може бути вищим, ніж прийнятий попередньою владою у розмірі 3 гривні, й пропонували його не чіпати. І справді, коли ми перерахували, то економічно обґрунтований тариф по підприємству вийшов 3,56 гривні. Бо, коли подавались розрахунки на тариф у 3 гривні, газ коштував 7,30 гривні, а потім він підстрибнув аж на цілу гривню, останнім часом знову дещо подорожчав. Тому, якщо інші перевізники переглянули свої тарифи у бік зменшення з 3 гривень до 2,5 гривень, то це, на мою думку, було зроблено під тиском міськвиконкому. 26 серпня міськвиконком затвердив тариф у розмірі 2,50 гривень як постійний для 5 підприємств. Оскільки ж антимонопольний комітет  мав зауваження до наших нових розрахунків щодо витрат пального, хоча ми подавали витрати згідно з паспортом транспортного засобу, то для нашого підприємства новий тариф не затвердили. 1 вересня тимчасовий тариф  утратив чинність і ми повернулися до прийнятого попередньою владою тарифу в 3 гривні.
Аналогічна ситуація і з ПАТ «Автобусний парк 13527».
Секретар Кіровоградської міської ради Іван Марковський відреагував на дії зазначених перевізників бурхливо і пообіцяв, що кіровоградці все одно матимуть змогу їздити за 2 грн. 50 копійок.
–  Я хочу, щоб всі знали, що міськвиконком не погоджував тариф у розмірі 3 гривень для цих підприємств, – зазначив Іван Іванович. – У такий складний для країни і суспільства час, коли доходи населення не зростають, більшість перевізників із розумінням поставилися до ситуації і знайшли резерви, аби не підвищувати вартість проїзду. А підприємства людей, які великою мірою контролюють транспортні перевезення та будівельну галузь області, такої можливості не знайшли. Тому ми зараз вирішуємо питання з перевізниками, які працюють на маршрутах, що дублюють маршрути ПП «Олікс» і автобусного парку, за тарифом в 2,50 гривні за проїзд, про збільшення на них кількості транспортних засобів. Це дозволить кіровоградцям обирати між цими двома перевізниками і соціально відповідальними.
Довідково: маршрути, де вартість проїзду коштує 3 грн: №№ 1-ц, 3, 15, 21, 27, 44, 45, 108, 46, 100, 101, 102, 103, 104а, 111а, 111б, 116, 118, 126а, 130, 150, 274.