ЕКОНОМІКА
Людмила Попова: Проблема дорожників у незахищеності статті
- Останнє оновлення: 12 вересня 2014
Зростає заборгованість із заробітної плати на дочірньому підприємстві "Кіровоградський облавтодор" ВАТ ДАК "Автомобільні дороги України" та на його філіях. На одній з останніх апаратних нарад в облдержадміністрації була озвучена сума в 2,3 млн. грн. (у березні вона сягала 1,2 млн. грн.).
Допоки в. о. керівника підприємства Володимир Шишкін шукає аргументовані пояснення ситуації, очільник області Олександр Петік нагадує, що «невиплата заробітку працівникам – це серйозне питання, що прописане в кримінальному кодексі», й дивується, куди ж дивляться профспілки. Ми переадресували останнім це питання й почули точку зору ФПУ в області.
– Проблеми з виплатою зарплати торкнулися працівників шляхового господарства усієї країни, – наголосила голова обласної організації профспілки працівників автотранспорту та шляхового господарства Людмила Попова. – Тому Кіровоградська і Полтавська обласні організації профспілки працівників автотранспорту та шляхового господарства ініціювали вступ у колективний трудовий спір з Кабінетом Міністрів України на національному рівні щодо боргів із зарплати. У первинних профорганізаціях шляховиків Кіровоградщини проведено профспілкові збори, підтримано пропозицію обласної організації профспілки. Всі оригінали протоколів зборів направлені до галузевої профспілки.
Шляховики області з розумінням сприймають ситуацію, яка склалася в країні, але без зарплати, яка затримується, їм просто не вижити. Причина заборгованості в тому, що кошти від замовника – служби автомобільних доріг в області, які надходять у казначейство з поміткою «за виконані роботи», є незахищеною статтею. А в тій графі «ховається» і зарплата дорожників.
Лариса РОМАНЮК
Фото звідси.
