СУСПІЛЬСТВО
Дорожники Кіровоградщини провели холодну регенерацію на сумнозвісній трасі Миколаїв – Кропивницький
- Останнє оновлення: 11 квітня 2019
На 4,8 кілометрах автодороги Кропивницький-Миколаїв вже цього року на замовлення Служби автомобільних доріг у Кіровоградській області підрядники провели холодну регенерацію.
Це технологія, що відновлює та посилює основу дороги, а в її основі – використання старих матеріалів дорожнього одягу. Вже багато років її використовують провідні будівельні компанії США та Європи, а тепер активно застосовує і Україна.
Якщо детальніше, то спеціальна машина переробляє існуючі дефектні шари дорожнього одягу на нові міцні та однорідні. Спочатку поверхню фрезують, отримуючи органічно-мінеральну суміш із зфрезерованого асфальтобетону та щебеневих матеріалів основи, додають до неї одночасно в’яжучі компоненти ( бітумна емульсія і цемент) та розподіляють рівномірним шаром. Далі - заключне ущільнення дорожніми котками.
У результаті цих маніпуляцій отримуємо міцний конструктивний шар дорожнього одягу з покращеними фізико-механічними характеристиками. Так дорога готова витримувати більші навантаження, а ніж на які була розрахована при будівництві.
На разі на дорозі Н-14 працює два підрядники і обидва застосовують холодний ресайклінг при ремонті, як і передпачено в проекті.
Те, наскільки якісні матеріали та чи витримана технологія до дрібниць, перевіряють співробітники лабораторії САД і нарікань, до речі, у них поки немає.
